Commandes déportées
Aide à la conduite
Accélérer, freiner. Vos mains contrôlent votre véhicule.
Les commandes de base sont aménagées pour donner plus de précision à la mobilité des membres supérieurs.
Nos solutions d’aide à la conduite conviendront principalement aux personnes touchées aux membres inferieurs : paraplégiques ou tétraplégiques bas.
Un aménagement étudié assure aux personnes ne pouvant pas commander le pédalier d’un véhicule d’en maîtriser la vitesse et l’arrêt.
Les installations proposées par RD Adaptation aident l’accélération, l’accélération progressive et le freinage d’un véhicule à partir du volant. Ces dispositifs discrets et esthétiques sont mécaniques ou électroniques.
Simples à utiliser, ils sont peu encombrants.
La solution du combiné accélérateur frein accompagné d’une direction assistée convient particulièrement aux conducteurs tétraplégiques bas.
Par ailleurs, certains systèmes peuvent être désactivés afin qu’une personne valide puisse prendre les commandes d’origines du véhicule.
Nos dispositifs de conduite déportée.
Les commandes de base sont aménagées pour donner plus de précision à la mobilité des membres supérieurs.
Nos solutions d’aide à la conduite conviendront principalement aux personnes touchées aux membres inferieurs : paraplégiques ou tétraplégiques bas.
Un aménagement étudié assure aux personnes ne pouvant pas commander le pédalier d’un véhicule d’en maîtriser la vitesse et l’arrêt.
Les installations proposées par RD Adaptation aident l’accélération, l’accélération progressive et le freinage d’un véhicule à partir du volant. Ces dispositifs discrets et esthétiques sont mécaniques ou électroniques.
Simples à utiliser, ils sont peu encombrants.
La solution du combiné accélérateur frein accompagné d’une direction assistée convient particulièrement aux conducteurs tétraplégiques bas.
Par ailleurs, certains systèmes peuvent être désactivés afin qu’une personne valide puisse prendre les commandes d’origines du véhicule.
Nos dispositifs de conduite déportée.
Accélérateur par secteur
Le secteur, ou arc de cercle, est positionné à gauche sous le volant. Lorsqu'on le rapproche du volant, il actionne directement la pédale d'accélérateur.Quant à la pédale de frein, elle se commande à droite, par une poussée vers l’avant.
Accélérateur poignée rotation
Les poignées pour volant facilitent la gestion de la direction. Les formes sont variées : boule, fourche ou tripode. Elles répondent au degré d’invalidité.Placées sur le volant, à droite ou à gauche, elles sont ergonomiques et amovibles.
Elles sont compatibles avec les boites automatiques et les directions assistées.
Combiné accélérateur frein tirer-pousser / baisser-pousser
Installé à gauche ou à droite du volant, le combiné permet de piloter les deux commandes accélération et freinage d’une seule main.Il favorise la prise en main et une bonne visibilité de l’instrumentation de bord.
Il s’adapte sur tous types de véhicules.
Accélérateur par cercle sur ou sous volant
Le système est posé sur le volant d’origine. Il ne modifie pas le véhicule, une fois installé. Intuitif, il rend une accélération progressive, par le simple appui sur le cercle.
Discret, il n’entrave pas la visibilité de l’ensemble du tableau de bord.
Son utilisation est agréable du fait de son ergonomie soignée.
Selon la préférence de confort, le cercle peut être installé sur ou sous le volant.
Accélérateur à gâchette FS 2004
A l’aide du combiné accélérateur / frein à gâchette, la conduite s’effectue depuis un seul levier. Il est installé à droite ou à gauche, derrière le volant, en complément des commandes d’origine qui sont conservées.Ce dispositif de conduite peut être installé sur tout type de véhicule équipé d’une boîte de vitesse automatique.
Accélérateur satellitaire
A l’aide du pouce droit ou gauche vous accélérez votre vitesse : la gâchette fixée sur la petite poignée ergonomique permet une grande précision. Le dispositif limite les à-coups et rend l’accélération progressive. Il est généralement complété d’un frein de service à main.La main gérant la gâchette est libre car elle n’est jamais bloquée sur le volant.
Le système est compatible avec tous les véhicules.
Accélérateur à manettes
Couplées à un levier de freinage, les manettes sont installées sous le volant, à sa gauche ou à sa droite. Cet aménagement permet de conserver les options d’origine du volant (airbag, réglage en hauteur, airbag, etc.).Le dispositif est électronique ou mécanique. Une simple pression exercée vers le bas produit une accélération souple.
Combiné tirer/pousser mécanique
Placé sous le volant, son utilisation est simple.Pour accélérer, le manche doit être tiré vers soi. Pour freiner, il doit être poussé vers le tableau de bord.
