Hémiplégie
Solutions selon le handicap
L’autonomie récupérée grâce à la conduite d’un véhicule adapté.
Retrouver le confort et le plaisir de la conduite quand une partie de son corps n’est pas mobile.
Vous recherchez un système d’aide à la conduite pour assurer la prise du volant avec une seule main alors que vous n’avez conservé la mobilité que d’un bras, d’une jambe.
Un équipement étudié et adapté favorise une conduite confortable et sans danger.
RD Adaptation analyse, aménage, installe les postes de conduite des conducteurs en situation de handicap hémiplégique pouvant toucher un bras et une jambe, ou un seul membre, à droite ou à gauche.
Les possibilités d’équipements sont examinées au cas par cas.
La plupart des situations de handicap permettent la conduite avec des adaptations.
En cas de membre inférieur touché, ou d’un manque de mobilité d’un côté du corps.
Au moyen d’un dispositif électronique monté sur le volant, à gauche ou à droite, le système d’aide à la conduite assure la prise du volant avec les mains ou une seule main.
Ainsi, sans lâcher le volant, les fonctions importantes telles que les feux, clignotants, avertisseur, essuie-glaces sont actionnables.
L’usage du pédalier (freinage, accélération) peut également être modifié.
• Soit il est remplacé par des commandes au volant. Différentes solutions d’aides à la conduite sont envisageables : cercles accélérateur, gâchettes, boule directionnelle, embrayage automatique par un bouton sur le pommeau du levier de vitesses.
• Soit les pédales sont inversées. Dans le cas d’une hémiplégie à droite, l’aménagement à gauche de la pédale accélérateur assure l'accélération avec la jambe gauche.
Les efforts sont concentrés sur la ou les mains mobiles, mais ils sont limités : les manœuvres du volant sont soulagées avec l’amplitude requise.
En cas de membre supérieur touché.
Fixée au volant, une télécommande multifonctions s’actionne par simple pression d’une touche de commande des feux, clignotants, klaxon, essuie-glaces.
Des dispositifs ergonomiques (boule, fourche ou tripode au volant) sont envisageables pour soutenir la mobilité du membre non atteint.
Des commandes déportées peuvent également être installées au niveau de l’appuie-tête, du panneau de portière.
La localisation et la gravité de la lésion impactent la solution d’aménagement.
En cas de paralysie de côté droit, l'équipement installé est obligatoirement une boite automatique.
En cas de paralysie du côté gauche, une boite mécanique est envisageable : elle est modifiée avec l'embrayage piloté. Toutefois afin d’éviter une fatigue supplémentaire en passant les vitesses, il est préférable de privilégier la conduite en boîte automatique.
Les équipements proposés vous assurent de conduire en toute sécurité. Ils respectent les normes et les obligations légales en vigueur.
Retrouver le confort et le plaisir de la conduite quand une partie de son corps n’est pas mobile.
Vous recherchez un système d’aide à la conduite pour assurer la prise du volant avec une seule main alors que vous n’avez conservé la mobilité que d’un bras, d’une jambe.
Un équipement étudié et adapté favorise une conduite confortable et sans danger.
RD Adaptation analyse, aménage, installe les postes de conduite des conducteurs en situation de handicap hémiplégique pouvant toucher un bras et une jambe, ou un seul membre, à droite ou à gauche.
Les possibilités d’équipements sont examinées au cas par cas.
La plupart des situations de handicap permettent la conduite avec des adaptations.
En cas de membre inférieur touché, ou d’un manque de mobilité d’un côté du corps.
Au moyen d’un dispositif électronique monté sur le volant, à gauche ou à droite, le système d’aide à la conduite assure la prise du volant avec les mains ou une seule main.
Ainsi, sans lâcher le volant, les fonctions importantes telles que les feux, clignotants, avertisseur, essuie-glaces sont actionnables.
L’usage du pédalier (freinage, accélération) peut également être modifié.
• Soit il est remplacé par des commandes au volant. Différentes solutions d’aides à la conduite sont envisageables : cercles accélérateur, gâchettes, boule directionnelle, embrayage automatique par un bouton sur le pommeau du levier de vitesses.
• Soit les pédales sont inversées. Dans le cas d’une hémiplégie à droite, l’aménagement à gauche de la pédale accélérateur assure l'accélération avec la jambe gauche.
Les efforts sont concentrés sur la ou les mains mobiles, mais ils sont limités : les manœuvres du volant sont soulagées avec l’amplitude requise.
En cas de membre supérieur touché.
Fixée au volant, une télécommande multifonctions s’actionne par simple pression d’une touche de commande des feux, clignotants, klaxon, essuie-glaces.
Des dispositifs ergonomiques (boule, fourche ou tripode au volant) sont envisageables pour soutenir la mobilité du membre non atteint.
Des commandes déportées peuvent également être installées au niveau de l’appuie-tête, du panneau de portière.
La localisation et la gravité de la lésion impactent la solution d’aménagement.
En cas de paralysie de côté droit, l'équipement installé est obligatoirement une boite automatique.
En cas de paralysie du côté gauche, une boite mécanique est envisageable : elle est modifiée avec l'embrayage piloté. Toutefois afin d’éviter une fatigue supplémentaire en passant les vitesses, il est préférable de privilégier la conduite en boîte automatique.
Les équipements proposés vous assurent de conduire en toute sécurité. Ils respectent les normes et les obligations légales en vigueur.
